安科瑞 鮑靜君

　　一、企業(yè)微電網(wǎng)能效及充電管理解決方案

　　1、企業(yè)需求（目的地充電）

　　站在企業(yè)的角度，除了要主動承擔(dān)碳達(dá)峰、碳中和的社會責(zé)任，也需要考慮自身的經(jīng)營和利潤，需要結(jié)合企業(yè)的現(xiàn)狀進(jìn)行改造

　　企業(yè)微電網(wǎng)平臺——與充電管理平臺打通數(shù)據(jù)，為企業(yè)微電網(wǎng)提供源、網(wǎng)、荷、儲、充一體化解決方案

　　在源、網(wǎng)、荷、儲、充的各個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)安裝監(jiān)測、分析、保護(hù)、治理裝置，通過高性能邊緣計算網(wǎng)關(guān)采集數(shù)據(jù)并上傳至企業(yè)微網(wǎng)平臺，傳感器+監(jiān)測儀表+保護(hù)裝置+治理裝置+邊緣網(wǎng)關(guān)+軟件平臺。

2、運(yùn)營需求

　　站在運(yùn)營商的角度，除了要實(shí)現(xiàn)收費(fèi)和監(jiān)控，更加需要考慮自身的經(jīng)營和利潤，縮短回本周期，避免經(jīng)濟(jì)風(fēng)險和法律風(fēng)險。需要結(jié)合運(yùn)營和服務(wù)的思想設(shè)計解決方案

有序充電運(yùn)營管理云平臺解決方案

　　有序充電運(yùn)營管理平臺是基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的充電設(shè)施管理系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)對充電樁的監(jiān)控、調(diào)度和管理、提供充電樁的利用率和充電效率，提升用戶的充電體驗和服務(wù)質(zhì)量。用戶可以通過APP或小程序提前預(yù)約充電，避免在充電站排隊等待的情況，同時也能為充電站提供更準(zhǔn)確的充電需求數(shù)據(jù)，方便后續(xù)的調(diào)度和管理。通過智能監(jiān)控設(shè)備，對充電樁的功率、電壓、電流等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)和處理充電樁故障和異常情況對充電樁的功率進(jìn)行控制和管理，確保充電樁在合理的功率范圍內(nèi)充電，避免對電網(wǎng)造成過大的負(fù)荷。

安科瑞電能服務(wù)平臺

　　后臺管理商戶不限

　　充電樁運(yùn)營數(shù)量不限

　　云服務(wù)器架設(shè)

　　定制化UI

　　支持與第三方平臺數(shù)據(jù)互聯(lián)

　　適合專業(yè)充電服務(wù)運(yùn)營商

　　前后臺分離

　　支持分賬和監(jiān)管賬戶

大屏數(shù)據(jù)展示+站點(diǎn)地圖

　　城市級充電運(yùn)營的實(shí)際需求，通過大屏顯示能夠直觀的檢測充電運(yùn)營平臺的各項數(shù)據(jù)和運(yùn)營指標(biāo)，使管理人員能夠直觀的獲取關(guān)鍵參數(shù)。

　　大屏顯示

　　大屏顯示內(nèi)容包含：充電站數(shù)量、充電樁狀態(tài)、訂單分析和統(tǒng)計、運(yùn)營城市排名

　　站點(diǎn)地圖

　　通過地圖上的站點(diǎn)查詢，能夠直觀的獲得各個充電站的實(shí)時充電樁數(shù)量和位置信息

　　數(shù)據(jù)呈現(xiàn)

　　所有的數(shù)據(jù)均采用直觀的圖表和餅狀圖以及柱狀圖呈現(xiàn)

二、充電樁產(chǎn)品

　　1、交流充電樁系列

　　符合GBT34657的最新要求設(shè)備自帶故障診斷系統(tǒng)，同時支持遠(yuǎn)程升級，能實(shí)現(xiàn)平臺對設(shè)備的遠(yuǎn)程復(fù)位，減少運(yùn)營成本投入，產(chǎn)品具備過流、過壓、漏電、短路、防浪涌、接地連續(xù)性檢測保護(hù)，產(chǎn)品及核心控制板經(jīng)過CE實(shí)驗室認(rèn)證

　　設(shè)備兼容3.3kw、7kw多種規(guī)格車載充電機(jī)充電，使交流充電運(yùn)營更具競爭優(yōu)勢

2、小功率直流充電樁

　　小功率直流充電樁是一款符合最新國標(biāo)充電接口標(biāo)準(zhǔn)、輸出功率達(dá)到 30kw的直流快速充電機(jī)，滿足在路途中快速充電的需要，非國網(wǎng)一體式直流充電樁是汽車經(jīng)銷商、加油站和繁華市區(qū)的理想選擇。

　　應(yīng)用：高速公路加油 / 服務(wù)站運(yùn)營商；繁華市區(qū)；商用車隊運(yùn)營商；電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商和服務(wù)供應(yīng)商；電動汽車經(jīng)銷商

　　產(chǎn)品具備優(yōu)良的充電轉(zhuǎn)換效率及待機(jī)策略，充電模塊的選擇及設(shè)備風(fēng)道的設(shè)計直接決定直流充電設(shè)備的可靠性和充電效率，良好的停機(jī)策略決定運(yùn)營成本的高低。

　　充電樁通過2018最新國家標(biāo)準(zhǔn)測試，本產(chǎn)品支持與第三方平臺的數(shù)據(jù)對接，其兼容性能符合各大運(yùn)營商的充電運(yùn)營需求

3、大功率直流充電樁

4、標(biāo)準(zhǔn)

　　直流充電樁標(biāo)準(zhǔn)（基礎(chǔ)）：

　　設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：

　　GB/T18487.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分：通用要求 （充電樁設(shè)備總綱）

　　GB/T18487.2-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求（EMC）

　　GB/T27930-2015 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議 （車與樁通信協(xié)議）

　　GB/T20234.1-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求 （充電槍標(biāo)準(zhǔn)總綱）

　　GB/T20234.3-2015 電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口 （充電槍標(biāo)準(zhǔn)）

　　測試標(biāo)準(zhǔn)：

　　NB/T33001-2018 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件

　　NB/T33008.1-2018 電動汽車充電設(shè)備檢驗試驗規(guī)范第1部分：非車載充電機(jī)

　　直流充電樁標(biāo)準(zhǔn)（提升）：

　　兼容性，一致性 標(biāo)準(zhǔn)：

　　GB/T34657.1-2017 電動汽車傳導(dǎo)充電互操作性測試規(guī)范 第1部分：供電設(shè)備

　　GB/T34658-2017 電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試

　　直流充電樁標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)階）：

　　設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（國網(wǎng)）：

　　QGDW10591-2021

　　QGDW10233.1-2021 QGDW10233.2-2021

　　QGDW10233.3-2021 QGDW10233.4-2021

　　QGDW10233.5-2021 QGDW10233.6-2021

　　QGDW10233.7-2021 QGDW10233.8-2021

　　QGDW10233.9-2021 QGDW10233.10-2021

　　QGDW10233.11-2021 QGDW10233.12-2021

　　QGDW10233.13-2021 QGDW10233.14-2021

　　QGDW10233.15-2021 QGDW10233.16-2021

　　QGDW10233.17-2021

　　三、充電樁設(shè)計與安裝

　　1、設(shè)備選型

2、配比

　　1.各地區(qū)政策不同，各建筑類型要求不同

　　2.地方有政策按照政策，沒有政策按照國家標(biāo)準(zhǔn)圖集推薦

3、斷路器、線纜計算方法

　　1.快充額定電流快捷計算公式：P*1.56（P為充電樁能夠承受的輸出功率）

　　2.斷路器額定電流：I*（1.1~1.25）（I是充電樁的額定電流）

　　2.根據(jù)計算電流按照表格選擇線纜和斷路器規(guī)格

4、變壓器容量計算和推薦

5、需要系數(shù)選擇

　　1.需要系數(shù)的選擇要考慮項目實(shí)際情況，但是往往客戶對實(shí)際情況的把握信息較少，建議需要系數(shù)就按照1推薦

　　2.如果計算的容量太大，客戶容量不夠，按照表格推薦

6、關(guān)于地下是否可以設(shè)置快充樁的思考

　　電動汽車充換電設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》 T/ASC 17-2021第8.2.1條規(guī)定，除充電站、電池更換站及獨(dú)立建造的停車庫外，額定功率大于7kW的電動汽車充電設(shè)備不應(yīng)設(shè)在建筑物內(nèi)。