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安科瑞劉邁摘要：在雙碳目標(biāo)的指引下，建筑屋頂可作為分布式光伏的重要場(chǎng)景，同時(shí)汽車電動(dòng)化是交通領(lǐng)域減碳的關(guān)鍵舉措。然而，大量光伏出力和電動(dòng)汽車充電需求在時(shí)間上的不匹配，給電網(wǎng)穩(wěn)定性帶來(lái)較大壓力。提出一種光伏-直流智能充電樁的有序充電策略，在滿足充電需求的基礎(chǔ)上，減少外網(wǎng)供電，可有效提高光伏自消納能力和負(fù)荷滿足率。以北京市某辦公建筑為例，通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)試和模擬計(jì)算，分析了不同天氣條件下系統(tǒng)運(yùn)行效果。結(jié)果表明，該充電策略可以利用建筑光伏滿足電動(dòng)汽車充電需求，無(wú)須向外網(wǎng)取電，即負(fù)荷滿足率...

安科瑞劉邁【摘要】：對(duì)含有充電樁的充電系統(tǒng)漏電原理、特征和保護(hù)安裝位置進(jìn)行了分析，并提出用于充電樁的B型剩余電流保護(hù)器的一種設(shè)計(jì)方案，通過(guò)雙磁芯及對(duì)應(yīng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)剩余電流的檢測(cè)。分析了不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)類型的剩余電流實(shí)現(xiàn)脫扣的機(jī)理，對(duì)直流剩余電流的檢測(cè)采用磁調(diào)制技術(shù)，對(duì)其余類型剩余電流提出不進(jìn)行波形識(shí)別、直接整流的電流檢測(cè)方案。根據(jù)不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)檢測(cè)的電流類型，提出上方磁芯選擇磁滯回線扁平、高磁導(dǎo)率的材料，下方磁芯選擇具有高剩磁的非晶或納米晶材料。通過(guò)Multisim仿真軟件對(duì)...

安科瑞劉邁摘要：面對(duì)愈發(fā)嚴(yán)峻的碳排放現(xiàn)狀，發(fā)展、清潔的電動(dòng)汽車是當(dāng)前社會(huì)減少對(duì)化石能源依賴、減少空氣污染的關(guān)鍵方法。但電動(dòng)汽車作為一種靈活的隨機(jī)負(fù)荷，大規(guī)模地接入運(yùn)行電網(wǎng)充電，會(huì)對(duì)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定產(chǎn)生負(fù)面的影響。本文為解決此問(wèn)題，提出了一種基于峰谷電價(jià)的有序充電策略，以此合理引導(dǎo)電動(dòng)汽車用戶進(jìn)行充電，助力電動(dòng)汽車行業(yè)和智能電網(wǎng)的穩(wěn)定發(fā)展。關(guān)鍵詞：峰谷電價(jià)；電動(dòng)汽車；有序充電；電力需求側(cè)管理1研究背景隨著社會(huì)科技的不斷發(fā)展，人類對(duì)各領(lǐng)域的探索不斷加深，能源的消耗與需求也隨之不斷攀...

安科瑞劉邁摘要：本文主要探討了能耗管理系統(tǒng)(ECOMS)在LF12-3海上油田的應(yīng)用。首先，介紹了該系統(tǒng)的應(yīng)用背景；然后，詳細(xì)闡述了該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則、系統(tǒng)特點(diǎn)、構(gòu)架及功能；總結(jié)了能耗管理系統(tǒng)對(duì)海洋石油平臺(tái)在生產(chǎn)能耗動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)和能源使用效率提升方面的重要作用。關(guān)鍵詞：海上油田；能耗管理系統(tǒng)；能耗動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)；能源使用效率一、引言我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的副作用也在不斷顯現(xiàn)，能源資源日趨緊張，環(huán)境條件不斷惡化。要幫助高能耗企業(yè)實(shí)現(xiàn)清潔、高效的生產(chǎn),需建設(shè)能耗監(jiān)測(cè)、管理和控制系統(tǒng)，...

安科瑞劉邁0封面1、用戶側(cè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)現(xiàn)狀隨著新能源的發(fā)展，很多用戶會(huì)選擇在原有的公共電網(wǎng)配電系統(tǒng)的基礎(chǔ)上新上分布式光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電、儲(chǔ)能等發(fā)電系統(tǒng)。但由于發(fā)電量的波動(dòng)與用戶側(cè)用電負(fù)荷的不斷變化，為防止用戶側(cè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)逆向發(fā)電，向公共電網(wǎng)倒送電，因此需科學(xué)合理的使用用戶側(cè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)，同時(shí)對(duì)用戶側(cè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行安全控制，從而達(dá)到防逆流功能。2、用戶側(cè)并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)防逆流解決方案按GB/T50865-2013《光伏發(fā)電接入配電網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范》中6.3.2規(guī)定：“當(dāng)光伏發(fā)電系統(tǒng)設(shè)...

安科瑞劉邁摘要：品牌汽車銷售門店通常數(shù)量多、分布廣，單個(gè)門店的能源消耗（如電力、水、燃?xì)猓╇m小，但總和顯著。電費(fèi)、汽油費(fèi)等能源開(kāi)支可能占總運(yùn)營(yíng)成本的15%-30%，成為僅次于人力和房租的第三大支出。隨著雙碳政策的推進(jìn)，要求企業(yè)降低碳排放。本文就Acrel-5000建筑能耗在某4s店中的應(yīng)用方案進(jìn)行介紹，項(xiàng)目主要將該集團(tuán)的總門店及40余家地方門店進(jìn)行統(tǒng)一的組網(wǎng)，將能耗數(shù)據(jù)和KPI指標(biāo)進(jìn)行采集、計(jì)算及上傳管理。關(guān)鍵詞：連鎖門店，建筑能耗，能耗采集1.項(xiàng)目概況：該汽車投資有限公司于...